Kiểu dáng hiện đại, trẻ trung, mạnh mẽ, đường nét mượt mà và tinh tế:

Nội thất thiết kế trau chuốt, tinh xảo và phong cách:

Thiết kế vị trí để cốc sáng tạo và nhiều tiện nghi, tiện ích.

Sử dụng các công nghệ mới hiện đại, tạo công suất lớn, mô men xoắn cao vận hành mạnh mẽ nhưng tiết kiệm nhiên liệu tối đa, đồng thời giảm thiểu khí thải ra môi trường:

An toàn tối ưu với cấu trúc thân xe cứng chắc cùng hệ thống 6 túi khí, hệ thống phanh ABS, EBD, ESP, EBA, HLA kết hợp với các công nghệ an toàn thông minh:

• Tự động dừng xe thông minh (ACS)

• Tự động bật đèn chiếu sáng phía trước

• Tự động bật đèn chiếu góc khi đánh lái

• Hệ thống cảm biến phía trước, sau và camera lùi

• Cảm biến gạt mưa tự động,

• Cảnh báo điểm mù, gương chiếu hậu trong xe tự động chống chói

 

Trang thiết bị, tiện nghi được thiết kế và ứng dụng công nghệ thông minh mang lại nhiều tiện ích và thú vị  hơn cho người sử dụng:

• Công nghệ SYNC 2

• Công nghệ hỗ trợ đỗ xe thông minh ( Đỗ xe song song, đỗ xe vuông góc và hỗ trợ lái xe ra khỏi vị trí đỗ)

• Chức năng ga tự động (Cruise control)

 

Phong cách thiết kế kiểu dáng bên ngoài mới của Ford Focus, mang lại sự tinh tế, khỏe khoắn và năng động

 

 

 

 

 

 

Hỗ trợ đỗ xe Song song
Hỗ trợ lái xe ra khỏi vị trí đỗ
Hỗ trợ đỗ xe vuông góc
Người lái chỉ cần nhấn nút “Hỗ trợ đỗ xe tự động”  hệ thống cảm biến sẽ tự động quét tìm kiếm khoảng trống đỗ xe thích hợp. Sau đó sẽ tự động điều chỉnh vô lăng đưa xe vào vị trí đỗ

Nhấn (1 lần) công tắc “Hỗ trợ đỗ xe”. Hệ thống sẽ tự động quét tìm vị trí đỗ và hiển thị trên màn hình. Người lái chọn vị trí đỗ (phải hoặc trái) theo ý muốn. Lái xe tiến về phía trước với tốc độ dưới 30Km/h

Khi hệ thống phát hiện thấy khoảng trống đỗ thích hợp sẽ thông báo trên màn hình, người lái tiếp tục lái xe về phía trước.

Khi hệ thống phát hiện thấy khoảng trống đỗ thích hợp sẽ thông báo trên màn hình, và thông báo cho người lái dừng xe (STOP) để bắt đầu lùi vào vị trí đỗ xe.

Chuyển sang số lùi (R), bỏ tay ra khỏi vô lăng, Hệ thống sẽ tự động đánh lái (vô lăng) điều khiển xe vào khoảng chống (vị trí đỗ). Quan sát màn hình và lùi xe với tốc độ chậm

Quan sát màn hình và phanh xe khi có tiếng chuông cảnh báo. Nếu xe chưa thẳng chuyển sang số (D) để tiến về phía trước. Dừng xe khi có tiếng chuông cảnh báo. Lặp lại các bước cho tới khi xe đã được đỗ thẳng hàng như mong muốn. Màn hình sẽ hiển thị khi nào hệ thống đã kết thúc quá trình đỗ xe

Khi muốn lái xe ra khỏi vị trí đỗ song song . Hệ thống sẽ hỗ trợ đánh vô lăng để điều khiển xe ra khỏi vị trí đỗ - tránh va chạm với các xe phía trước và sau

Nhấn (2 lần) nút “Hỗ trợ đỗ xe”. Trên màn hình sẽ xuất hiện câu hỏi hướng cần lái xe ra. Người lái chỉ cần chọn hướng xe ra. Hệ thống sẽ tự động hỗ trợ đánh vô lăng để điều khiển xe ra khỏi vị trí đỗ. quan sát màn hình, chú ý tiếng chuông cảnh báo và sử dụng chân phanh khi cần thiết.

Sau khi người lái chọn hướng ra. Hệ thống sẽ tự động hỗ trợ đánh vô lăng để điều khiển xe ra khỏi vị trí đỗ. Người lái chỉ cần quan sát màn hình, chú ý tiếng chuông cảnh báo và sử dụng chân phanh khi cần thiết và chuyển số (D) hoặc (R) tương ứng với điều kiện lái.

Khi xe đã ở vị trí có thể ra khỏi vị trí đỗ an toàn thì hệ thống sẽ thông báo người lái biết phải tiếp tục kiểm soát vô lăng.

Nhấn (2 lần) công tắc “Hỗ trợ đỗ xe”. Hệ thống sẽ tự động quét tìm vị trí đỗ và hiển thị trên màn hình. Người lái chọn vị trí đỗ (phải hoặc trái) theo ý muốn. Lái xe tiến về phía trước với tốc độ dưới 30Km/h

Khi hệ thống phát hiện thấy khoảng trống đỗ thích hợp sẽ thông báo trên màn hình, người lái tiếp tục lái xe về phía trước.

Khi hệ thống phát hiện thấy khoảng trống đỗ thích hợp sẽ thông báo trên màn hình, và thông báo cho người lái dừng xe (STOP) để bắt đầu lùi vào vị trí đỗ xe.

Quan sát màn hình và phanh xe khi có tiếng chuông cảnh báo. Nếu xe chưa thẳng chuyển sang số (D) để tiến về phía trước. Dừng xe khi có tiếng chuông cảnh báo. Lặp lại các bước cho tới khi xe đã được đỗ thẳng hàng như mong muốn. Màn hình sẽ hiển thị khi nào hệ thống đã kết thúc quá trình đỗ xe

Quan sát màn hình và phanh xe khi có tiếng chuông cảnh báo. Nếu xe chưa thẳng chuyển sang số (D) để tiến về phía trước. Dừng xe khi có tiếng chuông cảnh báo. Lặp lại các bước cho tới khi xe đã được đỗ thẳng hàng như mong muốn. Màn hình sẽ hiển thị khi nào hệ thống đã kết thúc quá trình đỗ xe

•Focus mới được trang bị hệ thống camera hồng ngoại trên kính chắn gió, nhằm phát hiện các vật cản ở phía trước (khoảng cách 10 m)

5-Millionth EcoBoost-Equipped Vehicle Rolls Off Assembly Line
Mar-19-2015 6:20 AM ET
WAYNE, Mich., – Ford has hit a new production milestone with its fuel-efficient EcoBoost® engine technology. Late last week, the 5-millionth vehicle with a Ford EcoBoost engine rolled off the assembly line at Michigan Assembly Plant in Wayne, Michigan. Ford now producing more than 200,000 EcoBoost engines per month worldwide

Sử dụng công nghệ phun nhiên liệu trực tiếp:

Nhiên liệu được nén với áp suất cao và phun trực tiếp vào trong buồng đốt (40 -> 150 bar) Phản ứng cháy nổ xảy ra nhanh đốt cháy nhiên liệu hiệu quả.

Giúp tăng công suất và mô men xoắn của động cơ.

Sử dụng công nghệ Turbo tăng áp tốc độ cao:

Sử dụng công nghệ Ti - VCT:

Tự động điều chỉnh góc trục CAM nạp và trục CAM xả biến thiên theo tốc độ của động cơ. Giúp tiết kiệm nhiên liệu và cải thiện công suất và mômen xoắn đồng thời giảm khí thải độc hại ra môi trường.

 

Mô-men xoắn cực đại có thể đạt được ngay tại 1500 rpm giúp tăng tốc nhanh, mạnh và mang lại cảm giác lái thú vị.

 

•Thân máy của động cơ 1.5L Ecoboost bằng hợp kim nhôm. Vỏ pít-tông và lòng xy lanh được tráng một lớp vật liệu đặc biệt có độ ma sát cực thấp
•Ống xả tích hợp: Được đúc liền vào nắp máy giúp động cơ được làm nóng nhanh hơn. giúp tiết kiệm nhiên liệu và tăng thêm độ nhạy bén cho động cơ.

 

Động cơ 1.5L Ecoboost  GTDi  khác biệt với các động cơ khác là sử dụng nước làm mát để làm mát khí nạp của Turbo tăng áp ( thay vì chỉ làm mát bằng gió/khí) giúp làm mát khí nạp hiệu quả hơn.

 

•Động cơ 1.5 Ecoboost là động cơ đầu tiên của Ford sử dụng thiết bị điện tử (Computer) kiểm soát ly hợp dẫn động bơm nước làm mát, giúp tăng hiệu quả làm nóng động cơ để đạt được nhiệt độ làm việc nhanh nhất, giúp tiết kiệm nhiên liệu.
•Bơm dầu/nhớt biến thiên: Chỉ bơm đủ lượng dầu/nhớt  mà động cơ cần dựa trên tốc độ và tải của động cơ. giúp giảm năng lượng hao phí, tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu.

 

Hệ thống cánh hút gió phía trước sử dụng“Active Grille Shutter” tự động điều chỉnh đóng, mở để giúp động cơ đạt được nhiệt độ làm việc trong thời gian nhanh nhất. Giúp tiết kiệm nhiên liệu tối ưu đồng thời giảm lượng khí thải CO2. (Focus Sport & Titanium)

 

•Bộ biến mô: Để truyền và khuyếch đại mô men từ động cơ vào hộp số
•Bộ truyền bánh răng hành tinh: Để tăng tốc, giảm tốc, đảo chiều và vị trí số trung gian.
•Bộ điều khiển thủy lực: Để điều khiển áp suất thủy lực giúp cho bộ biến mô và bộ truyền bánh răng hành tinh hoạt động êm.
•Bộ điều khiển điện tử: Để điều khiển các van điện từ và bộ điều khiển thủy lực giúp xe vận hành tối ưu. 

Hộp số tự động thủy lực, điều khiển điện tử: Tỷ số truyền mômen và hiệu suất truyền đạt hiệu quả cao giúp tăng mômen xoắn, do đó tốc độ xe tăng theo tỷ lệ thuận với tốc độ  của động cơ giúp gia tốc nhanh đồng thời giảm tiếng ồn và tiết kiệm nhiên liệu.

 

Hệ thống trợ lực lái
•Nhẹ nhàng và linh hoạt ở tốc độ thấp. Chắc chắn, chính xác ở tốc độ cao.  

 

Khi có hiện tượng xe bị kéo lệch do điều kiện mặt đường  hoặc gió thổi ngang thân xe gây ra, (EPAS) với tính năng tự động bù lệch hướng sẽ điều chỉnh trợ lực lái giúp người lái xe điều khiển xe đi đúng hướng rất nhẹ nhàng và dễ dàng. việc điều chỉnh này xảy ra rất êm dịu, mượt mà - tạo cảm giác lái rất chắc chắn và tự tin.

 

Ford Focus mới được trang bị hệ thống an toàn hàng đầu với hệ thống khung vỏ xe chắc chắn sử dụng  thép chịu lực cao và thép Boron siêu cứng, nhẹ kết hợp hệ thống 6 túi khí

 

Ford Focus mới được trang bị công nghệ an toàn hàng đầu

•Hệ thống chống hãm cứng phanh (ABS)
•Hệ thống phân phối lực phanh điện tử (EBD)
•Trợ lực phanh khẩn cấp (EBA)
•Hệ thống cân bằng điện tử (ESP) kết hợp (TC)}
•Hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HLA) 

 

Khi lái xe trong điều kiện đường đèo dốc, uốn lượn hay vào cua. Hệ thống kiểm soát hướng lực sẽ tác động một lực phanh nhẹ lên bánh xe chủ động phía trước (bánh xe phía bên trong hướng cua) vì thế mômen của động cơ sẽ được truyền đến bánh xe phía bên ngoài nhiều hơn làm tăng thêm lực kéo giúp

 

Người lái điều khiển xe nhẹ nhàng và chính xác mang lại cảm giác lái tự tin và thoải mái cho người lái.

 

Ford Focus mới (Sport & Titanium) được trang bị công nghệ SYNC 2 thông minh hơn, an toàn hơn. Người lái có thể dùng khẩu lệnh gọi và nói chuyện điện thoại, chọn kênh Radio, chọn tên bài hát hay tên ca sỹ khi nghe nhạc trên USB, và có thể dùng khẩu lệnh để điều chỉnh nhiệt độ trong xe.

 

Ford Focus mới  được trang bị Camera lùi, với màn hình cảm ứng  8 “ –  Hình ảnh sẽ di chuyển theo góc quay của vô lăng giúp phát hiện các vật cản khuất tầm nhìn phía sau , rất an toàn và tiện ích khi lùi  đỗ xe ( Sport & Titanium)

 

Khóa điều khiển từ xa tích hợp nhiều tính năng thông minh và tiện ích:
•Mở cửa và Khóa cửa xe
•Điều khiển lên , xuống kính cửa, cửa sổ trời từ xa.
•Chức năng MyKey  có thể cài đặt chương trình an toàn cho những người mới lái xe, chưa có kinh nghiệm như giảm tốc độ của xe, giới hạn volume của hệ thống nhạc của xe hoặc ngắt nếu không thắt dây đai an toàn.

Nội thất Focus 1.5L (Titanium) & 1.5L (Sport) thiết kế hiện đại, màn hình cảm ứng 8 inch với độ phân giải cao

Vị trí ngồi lái như khoang lái máy bay. Các nút điều khiển được bố trí trong tầm tay rất khoa học và hợp lý, thuận tiện và dễ sử dụng.

Nội thất thiết kế phong cách hiện đại, các chi tiết thiết kế chau truốt, bố trí hợp lý và bắt mắt.

Ford Focus mới được trang bị màn hình cảm ứng 8 inch ( 203mm) giúp cho người lái quan sát và điều khiển các chức năng dễ dàng: Kết nối điện thoại, điều khiển nhiệt độ, Audio, Camera lùi và có thể “để” hình ảnh yêu thích.

Vô lăng thiết kế mới tích hợp các nút điều khiển tiện ích cho người lái

Chức năng “ga tự động” chỉ hoạt động khi xe đạt tốc độ trên >30km/h.
•(1) Bật chế độ “Ga tự động”
•(2) Đạp ga tăng tốc đến tốc độ mong muốn sử dụng “ga tự động”
•(3) Nhấn nút SET+ hoặc SET- để đặt chế độ “Ga tự động” 
•Chức năng “ga tự động” tạm thời hủy khi đạp phanh hoặc nhấn CAN

Chức năng “Giới hạn tốc độ” chỉ hoạt động khi xe đạt tốc độ trên >30km/h.
•(1) nhấn nút bật chức năng “Giới hạn tốc độ”
•(2) Đạp ga tăng tốc đến tốc độ mong muốn sử dụng “Giới hạn tốc độ”
•(3) Nhấn nút SET+ hoặc SET-   
•Chức năng tạm thời hủy bỏ khi đạp mạnh chân ga (Tình huống khẩn cấp)

Lẫy chuyển số trên vô lăng rất tiện ích khi sử dụng chế độ số thể thao (S) 

 Rất thuận tiện và dễ sử dụng khi lái xe trên đường đèo dốc

Lưu ý: khi nhấn nút khóa cửa trẻ em. Cửa sau không mở được từ phía trong, đồng thời kính cửa sau không điều khiển được.

Thông minh, tiện nghi và tiện ích

Cửa sổ trời điều khiển điện mở 2 chế độ

Hệ thống âm thanh “Sony” - 9 loa   

Phong cách thiết kế kiểu dáng bên ngoài mới của Ford Focus, mang lại sự tinh tế, khỏe khoắn và năng động.

Kiểu dáng hiện đại, phong cách. Hốc hút gió thiết kế lớn cùng các đường dập nổi sắc nét vừa tạo thành các đường thoát gió vừa tạo dáng vẻ năng động, mạnh mẽ, khỏe khoắn và chắc chắn .

Hệ thống đèn chiếu sáng phía trước được thiết kế kiểu dáng hiện đại và phong cách, tích hợp rất nhiều các tính năng thông minh, an toàn và tiện ích
•Hệ thống đèn chiếu sáng Bi-xenon
Nhìn hiện đại, sang trọng và tiêu thụ ít điện năng.
•Hệ thống đèn LED phía trên – tăng tính thời trang

•Hệ thống đèn pha tự động bật sáng khi điều kiện ánh sáng bên ngoài yếu.
•Tự động điều chỉnh góc chiếu sáng tăng khả năng quan sát khi lái xe trời tối.

•Tự động bật đèn chiếu góc khi vào cua, tăng khả năng quan sát cho người lái – an toàn hơn khi lái xe trời tối.
•Chức năng “Follow Me Home” chiếu sáng đường đi và tự động tắt trong vòng 30s.

Ford Focus mới được trang bị chức năng phun nước rửa kính đèn phía trước giúp tăng khả năng chiếu sáng cho xe

Lưu ý:
•Chức năng rửa kính đèn chỉ hoạt động khi có đủ nước trong bình.
•Chức năng rửa kính đèn phía trước chỉ hoạt động khi bật đèn chiếu sáng.
•Phun nước rửa kính chắn gió 4 lần, phun nước rửa kính đèn 1 lần.

Hệthốngchủđộngmởvàkhóaxethông minh:
Hệ thống chủ động khóa, mở xe thông minh “Smart Keyless Entry” cho phép mở khóa cửa xe mà không cần lấy chìa khóa xe ra khỏi túi. Các cảm biến sẽ xác định sự hiện diện của mã khóa xe và tự động mở khóa khi bạn chạm vào vùng cảm ứng trên tay nắm cửa. 

Khóa điều khiển từ xa tích hợp nhiều tính năng thông minh và tiện ích:
•Mở cửa và Khóa cửa xe. 
•Điều khiển lên , xuống kính cửa, cửa sổ trời từ xa.